1.船帆
船帆為風力帆船動力的來源,造王船程序中有剪帆之儀式象徵。
縫製船帆以麻布為主要材料。
1.船帆
船帆為風力帆船動力的來源,造王船程序中有剪帆之儀式象徵。
縫製船帆以麻布為主要材料。
2.船桅
船桅為風力帆船支撐風帆重要建構,在王船出廠也有豎桅之儀式。
3.中艙公費
位於中艙之中。
存放庫銀、掌管帳務人員辦公休息之艙房。
4.東西貓籬
為船上飼養家畜動物之所,位於中艙之底層兩側。
5.灶廚
船上之廚房。
總舖艙
伙房人員休息、貯放食材副食品之處所。
於媽祖樓下方之船艙兩側。
6.船錠
作用於船停泊時,下錨於水底固定船隻。
以防止流動,船艏艉各一對。
7.頭錠
位於前艙中,「錠」亦稱「錨」者,謂船舶靜止定位之用,為船舶必備器具。
因位於船首,故名「頭錠」為貯放「船錠」之艙房。
8.亞班艙
亞班為船上工匠之謂負責船體修繕之工作,類似今之「機工」部門。
亞班艙為修繕工休息、堆放修理器材之處所。
9.東西官艙
東西官艙為船上幹部休息之所,位於舵公艙之兩側。
10.頭二艙
水手休息之艙間,位於前艙中之第二艙。
11.絞盤
為升降船帆之用。
12.舵公艙
舵公艙類似今之船舶之「機房」,位舵手操作舵機之休息艙房。
13.聖人龕
古代無現代的氣象資訊及衛星定位系統,因此必須靠經驗及卜術來預測未來,因此設一專人及處所以司此事。
14.龍骨
為船之主幹,今稱之為龍骨。
造船時由此開始且儀式隆重,從取合必祭拜之。
15.船舵
舵為船之方向機,控制船前進之方向。
16.船艉
船艉面積比船艏為大,以利航行之穩定。
17.船艏
船艏謂船之前端,比船艉為小且斷面傾斜較大,利於航行時減少阻力。
18.樑頭
樑頭為船之固定架,可以固定纜繩或其他物件。
19.水仙門
水仙門為船舶靠岸開啟之出入口,門之下方有兩排水口。
20.烏穩
烏穩為船防撞大木,可謂之保險桿,有穩船身。
兩船接近運補及靠岸時防止碰撞傷及船身。
21.官廳
奉祀王船千歲爺的神像(古時為船長或船上主官辦公、休息之所)。
22.媽祖樓
媽祖樓為祀奉航海神,天上聖母庇佑航行平安。
大公
為船之指揮負責人,今謂之船長。
大副
為輔佐大公處理船務及操舵之人。
亞班
為修繕船隻設備之人。
頭錠
為操作船錠,泊船下錨;起航收錠之負責人。
出海
為船出海、入港報關及紀錄航海日記之人。